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Lubrifiant de couleur blanche spécialement développé pour graisser les chaines de motos de compétition: Vitesse et Endurance. Chain Lube Factory Line limite la résistance au roulement et permet de gagner jusqu'à 1 cheval de puissance en plus. Anti-usure et résistance extrême pression. Compatible O-Ring, X-Ring, Z-Ring. Nettoyer la chaine pr

à partir de 11.63 €
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Lubrifiant onctueux de couleur jaune spécialement étudié pour graisser toutes les chaines de motos Tout-Terrain et des quads dans les conditions extrêmes d'utilisation. Convient parfaitement aux chaines avec ou sans joint torique. Très faible résistance au roulement pour plus de puissance.Disperse les dépots de sable, de boue et de terre pou

à partir de 12.92 €
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Lubrifiant incolore et collant spécialement étudié pour graisser toutes les chaines de motos routières:Compatible avec les chaines O-Ring, X-Ring, Z-Ring. Évite les projections à grande vitesse.Très faible résistance au roulement pour plus de puissance. Augmente la durée de vie de la chaine: réduit la friction, résiste à l'eau, au sel,

à partir de 10.57 €
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Lubrifiant en pâte de couleur blanche avec embout applicateur brosse spécialement étudié pour graisser toutes les chaines de motos routières:Compatible chaines standards, O-Ring, X-Ring, Z-Ring. Évite les projections à grande vitesse. Très faible résistance au roulement pour plus de puissance. Augmente la durée de vie de la chaine: rédui

à partir de 7.91 €
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MOTUL Air Filter Oil Spray est un lubrifiant spécialement développé pour l'entretien des filtres à air en mousse des motos tout terrain et des quads. Renforce l'efficacité du filtre à air pour une meilleure carburation. Retient efficacement les poussières, la boue, le sable pour une plus grande longévité du moteur. Empêche l'eau de péné

à partir de 9.60 €
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Lubrifiant semi-synthèse pour boîtes et ponts.Renforcé en MOS2. Recommandé pour les boîtes de vitesses chargées.

à partir de 19.29 €
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Lubrifiant minéral pour boîtes et ponts. Résistant aux extrêmes pressions.

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Lubrifiant minéral conçu pour les boîtes de vitesses avec embrayage humide intégré utilisant une huile différente de l'huile de moteur. Route, Trails, Enduro (moteur 2 temps ou 4), cyclomoteurs, scooters, quads... Recommandé lorsque les fabricants exigent de l'huile moteur SAE 10W30 ou SAE 80 pour boite de vitesses.

à partir de 15.64 €
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Lubrifiant semi-synthèse conçu pour les boîtes de vitesses avec embrayage humide intégré utilisant une huile différente de l'huile de moteur. Route, Trails, Enduro (moteur 2 temps ou 4), cyclomoteurs, scooters, quads ... fonctionnant dans des conditions sévères, par exemple en compétition, en cas de haute température... Recommandé lorsqu

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Fluide hydraulique semi-synthèse pour fourches inversées à cartouches ou classiques.

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Fluide hydraulique semi-synthèse pour fourches inversées à cartouches ou classiques.

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Fluide hydraulique semi-synthèse pour fourches inversées à cartouches ou classiques.

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Fluide hydraulique 100% synthèse pour fourches inversées à cartouches ou classiques.

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Lubrifiant renforcé en additifs Extrême Pression pour assurer la protection et la longévité desengrenages de boîte de vitesses.Propriétés lubrifiantes élevées pour réduire l'usure et augmenter la durée de vie des moteurs.Propriétés détergentes et dispersantes élevées pour assurer la propreté des moteurs.Compatible avec les catalyse

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Lubrifiant 4T 100% Synthèse pour motos de compétitions ou à utilisations extrêmes. Les produits de la gamme 300V Factory Line bénéficient de la dernière innovation ESTER Core® pour apporter de la puissance supplémentaire en réduisant les frottements du moteur sans dégrader le comportement de l'embrayage. Lubrifiants étudiés pour répon

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