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Etrier 2 pistons Beringer ultra léger Choix des plaquettes en option ! Taillé dans la masse dans un aluminium aéronautique ce qui apporte une meilleure résistance à la déformation à hautes températures). Les pistons sont réalisées en alliage d'inox afin d'isoler au maximum l'étrier de la chaleur des plaquettes. Etrier 2 pistons BERI …
Etrier 2 pistons classic Beringer 2HD11
Etrier 2 pistons Beringer Ø32mm Choix des plaquettes en option ! Taillé dans la masse dans un aluminium aéronautique ce qui apporte une meilleure résistance à la déformation à hautes températures). Les pistons sont réalisées en alliage d'inox afin d'isoler au maximum l'étrier de la chaleur des plaquettes.
Etrier 4 pistons axial gauche Beringer Ø27mm Choix des plaquettes en option ! Taillé dans la masse dans un aluminium aéronautique ce qui apporte une meilleure résistance à la déformation à hautes températures). Les pistons sont réalisées en alliage d'inox afin d'isoler au maximum l'étrier de la chaleur des plaquettes.
Etrier 4 pistons axial gauche 4MXH17A Beringer Choix des plaquettes en option ! Taillé dans la masse dans un aluminium aéronautique ce qui apporte une meilleure résistance à la déformation à hautes températures. Les pistons sont réalisées en alliage d'inox afin d'isoler au maximum l'étrier de la chaleur des plaquettes.
Etrier 4 pistons Radial droit entraxe 108mm Beringer 4R01A Choix des plaquettes en option ! Etriers 4 pistons Ø32 à fixation radiale, conçus pour se monter directement sur la fourche, sans platine d’adaptation. Grâce aux brevets Aerotec® et des solutions techniques inédits, ils présentent l’avantage de répondre plus vite et apportent a …
Etrier 4 pistons Radial droit entraxe 100mm Beringer 4R02A Choix des plaquettes en option ! Etriers 4 pistons Ø32 à fixation radiale, conçus pour se monter directement sur la fourche, sans platine d’adaptation. Grâce aux brevets Aerotec® et des solutions techniques inédits, ils présentent l’avantage de répondre plus vite et apportent a …
Etrier 4 pistons Radial gauche entraxe 108mm Beringer 4R11A Choix des plaquettes en option ! Etriers 4 pistons Ø32 à fixation radiale, conçus pour se monter directement sur la fourche, sans platine d’adaptation. Grâce aux brevets Aerotec® et des solutions techniques inédits, ils présentent l’avantage de répondre plus vite et apportent …
Etrier 4 pistons Radial gauche entraxe 100mm Beringer 4R12A Choix des plaquettes en option ! Etriers 4 pistons Ø32 à fixation radiale, conçus pour se monter directement sur la fourche, sans platine d’adaptation. Grâce aux brevets Aerotec® et des solutions techniques inédits, ils présentent l’avantage de répondre plus vite et apportent …
Etrier Radial 6 pistons Aerotec gauche entraxe 130mm 6R11A Les étriers sont disponibles en 12 couleurs et sont livrés avec plaquettes route ou racing au choix et la visserie correspondante. Poids (environ) : 1.070 kg avec plaquettes. Les étriers Beringer existent en plusieurs versions pour répondre à toutes les utilisation. Etrier 6 pistons …
Etriers 6 pistons Ø27mm à fixation axiale ou radiale taillés dans la masse dans un aluminium aéronautique, ils ont été développés grâce aux connaissances acquises lors des différentes compétitions dans lesquelles BERINGER est impliqué.
Etriers 6 pistons Ø27mm à fixation axiale ou radiale taillés dans la masse dans un aluminium aéronautique, ils ont été développés grâce aux connaissances acquises lors des différentes compétitions dans lesquelles BERINGER est impliqué.
Maître cylindre de frein axial avec réservoir Beringer BAO10 Ø piston 14,5mm. Poids (environ) : 330g avec levier. Pour un seul étrier 2 pistons flottants ou opposés. La maître cylindre axial, disponible à bocal intégré (BAO) ou séparé (BA) ou plastique rond (R), est monté, comme toute la gamme, sur roulements à billes. Sans réglage …
Maître cylindre de frein axial avec réservoir Beringer BAO12 Ø piston 17,5mm. Poids (environ) : 330g avec levier. Pour un seul étrier 4 ou 6 pistons opposés. La maître cylindre axial, disponible à bocal intégré (BAO) ou séparé (BA) ou plastique rond (R), est monté, comme toute la gamme, sur roulements à billes. Sans réglage de gard …
Maître cylindre de frein axial avec réservoir Beringer BAO14 Ø piston 20,6mm. Poids (environ) : 330g avec levier. Pour deux étriers 2, 4 ou 6 pistons opposés. La maître cylindre axial, disponible à bocal intégré (BAO) ou séparé (BA) ou plastique rond (R), est monté, comme toute la gamme, sur roulements à billes. Sans réglage de gar …
Maître cylindre de frein axial avec bocal vissé Beringer BAR10 Commande pour guidon Ø 22mm. Poids (environ) : 330g avec levier. Le maître cylindre axial, disponible à bocal intégré (BAO) ou séparé (BA) ou pastique rond (R), est monté, comme toute la gamme, sur roulements à billes. Sans réglage de garde, le levier au design innovant v …
Maître cylindre de frein axial avec bocal vissé Beringer BAR12 Commande pour guidon Ø 22mm. Poids (environ) : 330g avec levier. Le maître cylindre axial, disponible à bocal intégré (BAO) ou séparé (BA) ou pastique rond (R), est monté, comme toute la gamme, sur roulements à billes. Sans réglage de garde, le levier au design innovant v …
Maître cylindre de frein axial avec bocal vissé Beringer BAR14 Commande pour guidon Ø 22mm. Poids (environ) : 330g avec levier. Le maître cylindre axial, disponible à bocal intégré (BAO) ou séparé (BA) ou pastique rond (R), est monté, comme toute la gamme, sur roulements à billes. Sans réglage de garde, le levier au design innovant v …
Kit Réservoir PM 15cc pour Maître Cylindre BO1 Kit de réservoir déporté pour l'utilisation sur maitres cylindres BR, CR et MC12,7. Contenance du réservoir de 15cc fourni avec les pièces de fixation. Le couvercle sera anodisé à la couleur de votre choix.
Kit Réservoir PM 15cc pour Maître Cylindre BO2 Kit de réservoir déporté pour l'utilisation sur maitres cylindres BR, CR et MC12,7. Contenance du réservoir de 35cc fourni avec les pièces de fixation. Le couvercle sera anodisé à la couleur de votre choix.