Un casque moto intégral couvre toute la tète et tout le visage, ce type de casques est fait pour sécuriser les utilisateurs de deux roues, il se trouve que 50% des accidents graves sont à l'origine dus à la mauvaise protection. Un grand pourcentage des gens décédés suite aux accidents n'avaient pas leurs casques, que ce soit les conducteurs ou les passagers.

Le code de la route stipule que le port du casque est obligatoire pour tout conducteur ou passager d'un deux roues, enfreindre cette loi peut coûter une amende de troisième classe et 3 points sur le permis de conduire selon la loi française.

Les caractéristiques d'un casque intégral

La majorité des motards optent pour un casque intégral car il est plus sécurisé, il enveloppe l'ensemble de la tète et s'adapte aux longues distances, il est aussi efficace pour prévenir contre les intempéries.

Du point de vue pratique, le casque intégral réduit les bruits causés par le vent, en plus de dévier les insectes ou tout objet qui pourrait être projeté par un quelconque événement. On ajoute le fait qu'il facilite la concentration sur la conduite et l'anticipation des manœuvres. En résumé, un casque intégral protège mieux que les autres modèles de casques, car il protège des éventuels risques pouvant être reliés à plusieurs facteurs, comme :

  • Les divers chocs ;
  • la projection d'objets ;
  • les intempéries.

Les critères de choix d'un casque intégral

La première chose à faire pour acheter un casque c'est de l'essayer, pour ce faire, il faut le mettre sans serrer la jugulaire, cela donne une idée sur sa taille, avec le temps, le casque à tendance à se relâcher pour ce qui est des renforcements en caoutchouc, donc, il est conseillé de choisir un casque qui soit légèrement serré, lors de l'essayage, il ne doit pas bouger lorsqu'on secoue la tète, si la personne porte des lunettes de vue, il faudra alors l'essayer en portant ses lunettes.

Pour les autres critères plus pratiques, il faut que ce casque répondent aux normes NF ou ECE 22-04 ou 22-05 sur son étiquette.

Pour la sécurité, il doit avoir des stickers rétro réfléchissants de chaque côté et doit couvrir tout le front. La couleur doit être vive pour être détectable, il doit aussi être bien ajusté, sans perdre de son confort. Ce casque ne doit pas avancer sur les yeux, presser sur le front ou gêner la vision périphérique.

Le dernier point concerne les porteurs de lunettes de vue qui doivent se sentir à l'aise avec un casque porté avec leurs lunettes, sans oublier qu'il est impératif de changer de casque si jamais on subit un choc violent.

Côté consignes et entretien, il est recommandé de toujours entretenir la visière, la nettoyer pour prévenir la buée et les rayures, comme il est déconseillé de porter son casque avec un bonnet ou une casquette en dessous.

Les casques d'occasion peuvent être usés et peuvent ne plus répondre aux normes de sécurité, comme ils peuvent transmettre des maladies par l'effet d'anciennes transpirations de leurs propriétaires. Alors, mieux vaut éviter ce mode d'acquisition pour ce genre d'accessoires, sachant que la durée de vie moyenne d'un casque est d'environ 5 ans.

Quelques modèles de casques intégraux

Il existe une bonne dizaine de bonnes marques de casques intégraux, dont voici quelques unes :

Casque intégral AGV X3000

Ce modèle est d'une marque bien connue, il est fabriqué en fibre de verre, ses matières internes sont en polystyrène expansé. Son écran est anti-rayure et les éléments intérieurs sont lavables et amovibles. Son prix varie entre 360 et 380 €.

Casque intégral SHARK Spartan GT

Son premier avantage est son écran anti-rayures de classe 1 qui ne déforme pas la vision. Il a deux entrées d'air et deux extracteurs d'air chaud qu'on peut désactiver. Avec une belle couleur en carbone anthracite. Son prix varie entre 440 et 460 €.

Casque intégral SHOEI NXR

La légendaire marque de casque Shoei est bien connue dans le milieu des bikers, ce modèle se caractérise par sa coque en fibre AIM et la largeur de son écran, il est aussi équipé d'une lentille Pinlock antibuée. Il dispose de six extracteurs pour évacuer la chaleur, son prix entre 450 et 485 €.

Les casques intégraux doivent être achetés en respectant les normes de sécurité, car ce sont nos boucliers contre tous les dangers quand on est sur un deux roues, pour le reste, on peut choisir parmi les marques selon nos moyens et nos goûts.

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